寧德時代新能源科技股份有限公司 （英語： Contemporary Amperex Technology Co. Limited ，簡稱 CATL ）是一家中國電池製造商和技術公司 ， 成立於2011年，專門從事製造用於 電動汽車 和 儲能系統 以及 電池管理系統 的 鋰離子電池 。. 它的總部位於 福建省 寧德市 ，並在福建寧德，青海 西寧 ，江蘇 溧陽 ，四川 宜賓 ，廣東 肇慶 以及德國 埃爾福特 設有製造基地。. 它的四個研發
2019年2月14日，“寧德時代（SZ：300750）將在德國建世界上最大的電池工廠”的訊息登上了各大社交媒體首頁，引起業界極大關注。. 寧德時代將在德建廠已不是新鮮事兒了。. 早在去年7月，寧德時代就“官宣”：將投資2.4億歐元，在德國圖林根州埃爾福特市設立電池生產基地及智慧製造技術研發中心。. 此生產基地主要研發、生產鋰離子電池，供應寶馬、大眾
2018年8月5日 下午8:41. 【時報-臺北電】二極體廠臺半 （5425） 近年積極耕耘車用二極體市場，尤其看好電動車銷售比重攀高，對二極體的需求可望帶來等比級數的跳增。. 法人圈傳出，臺半已躋身全球第二大、中國大陸第一大的電池廠「寧德時代（CATL）」之供應鏈，成為臺股罕見「寧德時代概念股」，帶來可觀想像空間。. 臺半這幾年來營運相當低調，因此，該公司
寧德時代除了獨資生產基地，還和上汽、一汽、廣汽、東風、吉利等車企投建了合資工廠。 從目前的規劃來看，5年後，寧德時代建成的產能將是2020年的10倍之多。
在福建，小城寧德的GDP常年位列倒數，一直以來，當地的產業主要是生產電機和電器之類的中小工廠，產業鏈短，沒有集群效應，更沒有龍頭企業。
如果沒有上市計劃，寧德時代可能還只是鋰電池這個產業裡的黑馬角色，默默耕耘，孵化著 “鋰電池安全做到世界第一” 的夢想。. 而今，寧德時代的影響力已經超出鋰電池圈子，這隻披著金甲聖衣的獨角獸光彩照人。. 作為一家鋰電池企業，寧德時代有些不可思議：對下游汽車企業客戶挑三揀四，惹得同行羨慕嫉妒恨；創立僅 7 年，便一躍成為全球鋰電池出貨量老大；它
- 海基會兩岸經貿網
- 中國的寧德時代，爲什麼能幫助特斯拉稱霸全球電動車市場？
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- 【財商天下】受習近平關照？寧德時代發跡內幕
- 外媒
- [新聞] Tesla與Panasonic換約 訂定日本電池產線
寧德除了是個出產茶葉的地級市，又有一個很特殊的人文景觀，那就是，中共總書記習近平在1980年代曾任寧德地委書記。 而今天的寧德正計劃投資13億美元打造一個電動汽車的電池工廠，其產量足可超越美國的特斯拉（Tesla），並且遠遠拋離通用、日產和奧迪電動車電池的供應量。
寧德時代也有意擴大與特斯拉海外公司的聯絡，包括與該公司正在柏林建設的首家歐洲工廠的聯絡。同時為大眾和寶馬公司供貨的寧德時代目前也正在德國中部建立自己的工廠，並鼓勵它的中國供應商也在那裡設立前哨基地。
大陸車用電池龍頭寧德時代擬在上海新建一座大型電動車電池廠，以持續快速擴張，來鞏固全球電池供應商的領先地位。寧德時代考慮將工廠設在
電動車需求增加下，電動車電池也受惠。路透社報道，內地鋰電池供應商寧德時代（深：300750），計劃在印尼建設一座鋰電池工廠，總投資額50億美元（約390億港元）。 印尼海洋與投資事務部副部長Septian Hario Seto表示，寧德時代的鋰電池工廠預計將於2024年投產，目前寧德時代已與印尼國有礦業公司PT
據報導，有兩位知情人士表示，作為特斯拉 (TSLA-US) 中國電池供應商的寧德時代 (CATL) 正計劃於上海新建一座大型電動車電池廠，以持續快速擴張，來鞏固全球電池供應商的領先地位。知情人士指出，該工廠每年將可生產 80 GWh 的電池，這將超過目前的 69.1GWh 的產能，和另外 一座興建中工廠
寧德時代將在德國埃爾福特建造世界上最大的電池工廠。早在2018年夏天，寧德 時代就公開簽署協議將在埃爾福特建廠。而此次，寧德時代修改原計劃，將產能提升至100GWH，這是原來的7倍多。產能擴7倍 寧德
寧德除了是個出產茶葉的地級市，又有一個很特殊的人文景觀，那就是，中共總書記習近平在1980年代曾任寧德地委書記。 而今天的寧德正計劃投資13億美元打造一個電動汽車的電池工廠，其產量足可超越美國的特斯拉（Tesla），並且遠遠拋離通用、日產和奧迪電動車電池的供應量。
寧德時代專門從事製造用於電動汽車、儲能系統和電池管理系統的鋰離子電池。寧德時代在寧德，青海和溧陽設有製造基地，三個主要研發中心分別位於寧德，上海和德國柏林。2018年7月9日，寧德時代宣佈將在德國圖林根州阿恩施塔特建立新的電池工廠。
大陸最大的廢舊電池循環基地，湖南邦普科技公司發生廠房爆炸事故！強大的爆炸威力，現場還出現蕈狀雲，造成1死20傷。根據調查，爆炸工廠母
寧德時代在4月底公布了今年第一季度的財報，從報告來看，寧德一季度實現營業收入191.67億元人民幣，和去年同期比較增長了112.24%；歸屬於上市
據日本經濟新聞報道，中國最大的電動汽車電池製造商寧德時代計劃投資37億美元（260億人民幣），將用於汽車和存儲系統的鋰離子電池產能提高三倍。寧德時代總部位於福建省寧德的一家工廠的年生產能力將增加160億瓦時。而位於江蘇省一的家工廠的產能將增
1.原文連結： https://reurl.cc/dVz1ny 2.原文內容： Tesla與Panasonic換約 訂定日本電池產線價格與產能 Tesla與Panasonic協議，在Panasonic的日本工廠生產鋰離子電池芯的合約，已經在2020 年12月29日變更，新合約內容確定2021年起到至2022年3月31日的電池芯價格與Panasonic 的投資規劃，但具體條件並未公開，是否包含